Ny Låg lastare semitrailer Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt till salu på Truck1, ID: 6365259

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt

: foto i sidhuvudet
Ny Låg lastare semitrailerFaymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ny|3-axel|37800 kg|50100 kg

Ny Låg lastare semitrailer Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt

Publicerad: 1år. 5mån.

PDF
Ny Låg lastare semitrailer Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt: bild 1
Ny Låg lastare semitrailer Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt: bild 2
Ny Låg lastare semitrailer Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt: bild 3
Ny Låg lastare semitrailer Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt: bild 4
Ny Låg lastare semitrailer Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt: bild 5
Ny Låg lastare semitrailer Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt: bild 6
Ask for all available pictures

Publicerad: 1år. 5mån.

PDF
Utnyttja inspektionstjänstenFå professionell hjälp
Behöver du frakt?

Behöver du frakt?

Få en fraktoffert

FRAKT
Ny

Totalvikt

50100 kg
Lastkapacitet

37800 kg
Bredd

2540 mm
Höjd

860 mm
VIN

Ort

Tyskland, Martener Hellweg 100
Chassi
fjädring

luft
axelantal

ABS

EBS

Hytt
lastlängd

9300 mm
lastbredd

2540 mm
lasthjöd

860 mm
Mer information

Gooseneck:

• Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°.

• 3 pairs of lashing rings (LC 5.000 daN).

• Hardwood floor 30 mm thick.

Loading floor in telescopic design:

• Loading floor in telescopic design with rear chamfer of approx. 1.000 mm x 8°.

• 5 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5.000 daN).

• 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10.000 daN).

• 1 pair of lashing rings, lying at the front of the loading floor (LC 10.000 daN).

• Cut-outs in the outer frame of the loading area for hanging straps (LC 2.000daN)

• Hardwood floor approx. 48 mm thick, over the axles checker plate.

Two-part steel ramps:

• 1 pair of two-part steel ramps (galvanized) approx. 2.750 + 1.400 x 800 mm with hardwood floor approx. 48 mm

thick.

• Ramps with hydraulically foldable parts, hydraulic lifting and lowering and hydraulically movable.

• Maximum load per pair: 40.000 kg

Landing legs:

• JOST landing legs (mechanical) with 2-gears for 24t lifting capacity (50t test load).

Axles and tyres:

• BPW-axles and suspension, all axles with hydro-mechanical forced steering.

• Technical axle load: 12.000 kg.

• Air suspension with lifting and lowering valve.

• Axle tools.

• Tyres 235/75 R 17,5.

Braking system:

• Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M).

Steel construction:

• Steel construction made of high-strength fine-grained steels.

• Steel quality:

S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)

S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)

Painting:

• First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-peened welding frame guaranteed by a

2-component (2K) zinc dust primer. A high-quality 2-component (2K) single-colour top coat.

• Trailer: MB 7350 nova grey.

• Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white).

Electrical system:

• Electrical system according to EU regulations, lighting LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)

• ASPÖCK-UNIBOX on the connection strip at the front with 24N, 24S, & 15-pin sockets

• Connection according to ISO

• 24N ISO-1185

• 24S ISO-3731

• 15-pin ISO-12098

Additional equipment:

• 2" king pin.

• A galvanized steel end wall approx. 400 mm high.

• Yellow-red air couplings on the front of the galvanized connection strip.

• 4 wheel chocks with holders on the bulkhead.

• A spare wheel with holder in front of the bulkhead.

• Electro-hydraulic unit.

• Follow-up steering can be operated from the front and rear using a cable remote control with pushbuttons,

with axle tracking control.

• Mount in the rear area of the gooseneck for ALU docking ramps.

• European reflector signs (red-yellow) on the rear of the trailer.

• Red reflective tape on the side, on the pull-out and on the back in accordance with EU regulations.

• On the gooseneck and on the ramps on the left and right, a holder for the warning signs including a socket.

• A bracket for a warning light at the rear of the trailer.

• Galvanized folding supports under the slope of the loading area.

• Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer.

• A mud flap at the rear of the trailer.

• Cover plates to bridge the space between the ramps and the loading area

• Manual and description on USB stick

• ALU side walls and rear wall can be plugged onto the gooseneck, approx. 2.440 x 400 mm (L x H).

• The rear galvanized stanchions are removable. (Length of the body approx. 2.560 mm).

• 4 pairs of WADER container bags in the loading area for a 20ft, 2x 20ft, 40ft or a 45ft container.

• 7 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area.

• Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm on each side.

• A tool box INOX 1.500 x 390 x 810 under the loading area on the right in the direction of travel.

• Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloping loading area.

• Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and the current loading

status.

• BEKAMAX (Pico) central lubrication system with normal grease NLGI-2 and with removable protection around

the pump.

• 4 warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with an LED position light.

• On the warning signs a bracket for a warning light.

• Radio remote control for tracking in addition to the cable remote control, with LED indicator lights on the

receiver as lane control.

• A coated layer of sand on the checker plates, over the king pin and the loading area to prevent slipping.

• Speed sticker 80 km/h on the rear and on both sides.

• Load manometer to determine the axle loads including load diagram.

• HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame.

• Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc

85% - aluminum 15%), hot-coated.

Kontakta försäljaren

Administratören av personuppgifter som behandlas i ovanstående formulär är TRUCK1 sp. z o.o. med sitt registrerade kontor på ul. Aleje Jerozolimskie 85/21, 02-001 Warszawa, NIP: 7011085742, REGON: 521876921. E-postkontakt: info@truck1.eu. Personuppgifter behandlas i syfte att hantera förfrågan som skickas via det angivna formuläret enligt art. 6 sek. 1 bokstav f i GDPR. Varje användare har rätt att begära tillgång till sina personuppgifter, rättelse, radering (i motiverade fall), begränsning av behandling och invändning mot behandling, samt rätt att lämna in ett klagomål till Tillsynsmyndigheten för Dataskydd. Mer information om behandlingen av personuppgifter finns i informationsklausulerna som publiceras på webbplatsen: Integritetspolicy.

Detta erbjudande är endast för informationsändamål. Vänligen bekräfta detaljerna direkt med säljaren.

Behöver du frakt?

Behöver du frakt?

Få en fraktoffert

FRAKT
Köptips
Steg 1 Välj din kontaktmetod

Efter att ha identifierat ett intressant fordon på Truck1.eu har du möjlighet att kontakta säljaren antingen via kontaktformuläret eller genom att ringa återförsäljaren direkt med det angivna telefonnumret. Välj den metod som bäst passar dina preferenser.

Steg 2 Verifiera fordonsdetaljer

Kontakta säljaren för att begära mer information om fordonets tillgänglighet, tekniska skick och faktiska pris, eftersom annonser inte alltid ger fullständiga detaljer. Be dessutom om eventuella senaste serviceprotokoll eller inspektionsrapporter för att få en tydligare bild av fordonets nuvarande skick.

Steg 3 Använd jämförelseverktyget

Dra nytta av Truck1:s jämförelsefunktion för att utvärdera liknande fordon. Detta hjälper dig att bedöma om det begärda priset är konkurrenskraftigt och i linje med marknadstrender. Leta efter mönster i prissättning och funktioner för att fatta ett informerat beslut.

Steg 4 Kontrollera säljarens rykte

När du köper ett fordon online är det viktigt att verifiera säljarens rykte genom att leta efter positiva recensioner och en historia av lyckade transaktioner. Truck1:s "Återförsäljarstatus"-ikoner ger värdefulla insikter baserade på erfarenheter med återförsäljaren, vilket hjälper till att bedöma säljarens pålitlighet.

Steg 5 Inspektera fordonet

Prioritera att besöka säljaren och inspektera fordonet personligen om möjligt. Om det är genomförbart, organisera en förköpsinspektion av tredje part. Detta kan avslöja potentiella problem som kanske inte är synliga på bilder eller nämns i annonsen.

Steg 6 Skriv under ett försäljningsavtal

Se till att du skriver under ett detaljerat försäljningsavtal för att skydda dina rättigheter och bekräfta villkoren för transaktionen.

Steg 7 Säkra betalningen

Fortsätt med betalningen först efter att försäljningsavtalet har undertecknats. En liten handpenning för att reservera fordonet är vanligt men bör göras med försiktighet.

Tips mot bedrägerier
div>Steg 1 Verifiera Säljarens Identitet

Bekräfta säljarens äkthet genom att samla in detaljerad information och kontrollera recensioner eller betyg från tidigare köpare. Leta efter återförsäljarikoner på Truck1 för att identifiera verifierade säljare och säkerställa en säkrare köpupplevelse.

Steg 2 Grundlig Prisutvärdering

Jämför priserna på liknande fordon med hjälp av jämförelseverktyget för att identifiera ovanliga erbjudanden. Var försiktig med priser som avviker betydligt från marknadsnormen, eftersom de kan indikera potentiella problem eller bedrägerier.

Steg 3 Kontakta Säljare för Utförliga Detaljer

Be säljaren om detaljer om fordonets historia och användningsförhållanden. En genuin säljare kommer att vara transparent och villig att dela denna information, vilket hjälper dig att bedöma om fordonet uppfyller dina behov.

Steg 4 Inspektera Fordonets Skick

Ordna så att du kan se och testa fordonet, och leta efter tecken på slitage eller skador. Överväg en förköpsinspektion av en professionell mekaniker för att upptäcka dolda problem och säkerställa fordonets säkerhet och tillförlitlighet.

Steg 5 Säkra ett Tydligt Köpeavtal och Betalningsprocess

Innan någon transaktion, säkerställ att ett detaljerat köpeavtal finns som beskriver alla villkor. Använd säkra betalningsmetoder och verifiera transaktionsdetaljer för att skydda mot bedrägerier.

Utnyttja inspektionstjänstenFå professionell hjälp
Behöver du frakt?

Behöver du frakt?

Få en fraktoffert

FRAKT
Tyskland, Martener Hellweg 100
07:00 - 18:00Mån - Fre
Pålitlig
13 Mer än 13 år med Truck1
Kontakta försäljaren

Administratören av personuppgifter som behandlas i ovanstående formulär är TRUCK1 sp. z o.o. med sitt registrerade kontor på ul. Aleje Jerozolimskie 85/21, 02-001 Warszawa, NIP: 7011085742, REGON: 521876921. E-postkontakt: info@truck1.eu. Personuppgifter behandlas i syfte att hantera förfrågan som skickas via det angivna formuläret enligt art. 6 sek. 1 bokstav f i GDPR. Varje användare har rätt att begära tillgång till sina personuppgifter, rättelse, radering (i motiverade fall), begränsning av behandling och invändning mot behandling, samt rätt att lämna in ett klagomål till Tillsynsmyndigheten för Dataskydd. Mer information om behandlingen av personuppgifter finns i informationsklausulerna som publiceras på webbplatsen: Integritetspolicy.

Detta erbjudande är endast för informationsändamål. Vänligen bekräfta detaljerna direkt med säljaren.

Behöver du frakt?

Behöver du frakt?

Få en fraktoffert

FRAKT
Köptips
Steg 1 Välj din kontaktmetod

Efter att ha identifierat ett intressant fordon på Truck1.eu har du möjlighet att kontakta säljaren antingen via kontaktformuläret eller genom att ringa återförsäljaren direkt med det angivna telefonnumret. Välj den metod som bäst passar dina preferenser.

Steg 2 Verifiera fordonsdetaljer

Kontakta säljaren för att begära mer information om fordonets tillgänglighet, tekniska skick och faktiska pris, eftersom annonser inte alltid ger fullständiga detaljer. Be dessutom om eventuella senaste serviceprotokoll eller inspektionsrapporter för att få en tydligare bild av fordonets nuvarande skick.

Steg 3 Använd jämförelseverktyget

Dra nytta av Truck1:s jämförelsefunktion för att utvärdera liknande fordon. Detta hjälper dig att bedöma om det begärda priset är konkurrenskraftigt och i linje med marknadstrender. Leta efter mönster i prissättning och funktioner för att fatta ett informerat beslut.

Steg 4 Kontrollera säljarens rykte

När du köper ett fordon online är det viktigt att verifiera säljarens rykte genom att leta efter positiva recensioner och en historia av lyckade transaktioner. Truck1:s "Återförsäljarstatus"-ikoner ger värdefulla insikter baserade på erfarenheter med återförsäljaren, vilket hjälper till att bedöma säljarens pålitlighet.

Steg 5 Inspektera fordonet

Prioritera att besöka säljaren och inspektera fordonet personligen om möjligt. Om det är genomförbart, organisera en förköpsinspektion av tredje part. Detta kan avslöja potentiella problem som kanske inte är synliga på bilder eller nämns i annonsen.

Steg 6 Skriv under ett försäljningsavtal

Se till att du skriver under ett detaljerat försäljningsavtal för att skydda dina rättigheter och bekräfta villkoren för transaktionen.

Steg 7 Säkra betalningen

Fortsätt med betalningen först efter att försäljningsavtalet har undertecknats. En liten handpenning för att reservera fordonet är vanligt men bör göras med försiktighet.

Tips mot bedrägerier
div>Steg 1 Verifiera Säljarens Identitet

Bekräfta säljarens äkthet genom att samla in detaljerad information och kontrollera recensioner eller betyg från tidigare köpare. Leta efter återförsäljarikoner på Truck1 för att identifiera verifierade säljare och säkerställa en säkrare köpupplevelse.

Steg 2 Grundlig Prisutvärdering

Jämför priserna på liknande fordon med hjälp av jämförelseverktyget för att identifiera ovanliga erbjudanden. Var försiktig med priser som avviker betydligt från marknadsnormen, eftersom de kan indikera potentiella problem eller bedrägerier.

Steg 3 Kontakta Säljare för Utförliga Detaljer

Be säljaren om detaljer om fordonets historia och användningsförhållanden. En genuin säljare kommer att vara transparent och villig att dela denna information, vilket hjälper dig att bedöma om fordonet uppfyller dina behov.

Steg 4 Inspektera Fordonets Skick

Ordna så att du kan se och testa fordonet, och leta efter tecken på slitage eller skador. Överväg en förköpsinspektion av en professionell mekaniker för att upptäcka dolda problem och säkerställa fordonets säkerhet och tillförlitlighet.

Steg 5 Säkra ett Tydligt Köpeavtal och Betalningsprocess

Innan någon transaktion, säkerställ att ett detaljerat köpeavtal finns som beskriver alla villkor. Använd säkra betalningsmetoder och verifiera transaktionsdetaljer för att skydda mot bedrägerier.

 Kontakta  WhatsApp Call
Liknande erbjudanden
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
FAYMONVILLE MAX Trailer 2-Achs-Semi zwangsgelenkt
2-axel
Tyskland, Dortmund
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
3-axel
Tyskland, Dortmund
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
FAYMONVILLE MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi nachlaufgelenkt
2018, 3-axel
Tyskland, Dortmund
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
4-axel
Tyskland, Dortmund
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi mit Rampen zwangsgel
3-axel
Tyskland, Dortmund
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla
3-axel
Tyskland, Dortmund
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi- 2P.Radmulden-Rampen
3-axel
Tyskland, Dortmund
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
4-axel
Tyskland, Dortmund
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Auflieger
3-axel
Tyskland, Dortmund
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
3-axel
Tyskland, Essen
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
129 500 EUR
4-axel
Tyskland, Essen
Låg lastare semitrailer FAYMONVILLE
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
4-axel
Tyskland, Essen
Genom att klicka på någon länk på denna sida bekräftar du ditt samtycke och tillstånd att behandla dina personuppgifter, inklusive användningen av cookies och annan spårningsteknik. Det är implementerat för att förbättra och personifiera din erfarenhet på denna webbplats, andra våra webbplatser och webbplatser för tredjepartsannonsörer som samarbetar med oss. Våra partners kan också lagra cookies på din enhet eller använda liknande teknik för att samla in och behandla personuppgifterna. Läs mer om hur vi behandlar dina personuppgifter.
t1 old test unit
t1 test unit - Semi-trailer
t1 test unit - HEAVYTRAILER AG